山沟皇帝

　　先弄出来震惊世人一把，后续才能够推动整个行业的进步。

　　甚至李轩都打算到时候亲自为这个汽车打广告，亲自驾驶或者乘坐第一辆的汽车。

　　只要他这么干了，以大唐的君主封建体系，足以体现对汽车的重视，然后下头的一大票官员们才会更加重视汽车产业。

　　但是，李轩重视的并不是说私人小汽车，李轩重视的是以汽油机为动力的货车、工程车辆以及其他的机械产品。

　　因为私人小汽车纯粹是私人消费品，其固然能够带动消费市场，促进汽车工业的发展。m.ybiquge.com

　　但是对于目前的大唐而言，货车等各种用于交通运输以及建设的工程机械才更加重要。

　　因后者是能够极大推动大唐的各种基础建设的。

　　更何况私人小汽车这东西，因为昂贵的建造以及使用成本，短时间内只能是奢侈品，普通民众是买不起用不起的，综合起来市场也就不够大，很难养活整个庞大的汽车工业。

　　但是火车以及工程机械就不一样了，这玩意现在整个大唐都极度渴求。

　　没看见笨重，复杂，麻烦的蒸汽拖拉机都是供不应求嘛

　　在交通运输领域、建设领域乃至军用领域里，对货车、工程机械的需求量是极其庞大的，而且也能够承受高昂的价格。

　　这，才是短期内推动汽车工业发展的最佳方式。

　　至于私人消费用的小汽车，随行就市就行，当市场有了需求后自然会有人去搞，不用李轩刻意去推动。

　　李轩先后召见了国企部和皇室资产科在机械方面的负责人后，国企部和皇室资产科都是先后有了动作。

　　首先是国企部方面，其下属的好几家机械公司联合出资出技术出人才等，成立了松江工程机械公司，第一批投资就是达到了五十万唐元。

　　皇室资产科那边，也是抽调了资金成立了中原汽车公司。

　　双方的侧重点也是不同，松江工程机械公司那边主要是准备搞应用汽油机的各种机械设备，而中原汽车公司，则是准备搞运输货物的汽油车，比如说汽油拖拉机，还有李轩亲自提出的汽油轮式货车。

　　中原汽车公司成立后，被皇室资